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Ingeniero residente hace revelaciones de la ejecución de la obra de Av. Fizcarrald

Marzo 20, 2014
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<strong>CHICLAYO.</strong> En la actualidad, la Municipalidad Provincial de Chiclayo (...

CHICLAYO. En la actualidad, la Municipalidad Provincial de Chiclayo (MPCh) viene realizando por administración directa la reparación de la Av. Fiscarrald, obra que fue ejecutada por la MPCh en el año 2008 con motivo del Foro Económico Asia-Pacifico-APEC. Como se recuerda, luego de culminado los trabajos, al poco tiempo de haber sido recepcionada la obra, esta empezó a mostrar serias fracturas en el pavimento, que la hacían hasta cierto punto intransitable, razón que motivó para que el ex regidor de la comuna Chiclayana, Carlos González, denunciara este hecho en los medios periodísticos, la misma que fue tomada de oficio por el Ministerio Público, el que actualmente viene procesándola con la finalidad acusar a los responsables, de ser el caso. En los últimos días, nuestro equipo de prensa se constituyó conjuntamente con el regidor Manuel Cabrejos Tarrillo a la zona donde se viene ejecutando la reparación de parte de la Av., Fiscarrald, en este caso a cargo de la MPCh, encontrando que en una parte de la vía se había realizado grandes excavaciones de aproximadamente 80 cm de alto, y en la otra parte se estaba conformando una base con material (over) de 40 cm de espesor a lo largo de dos cuadras aproximadamente, condición que ha sido corroborada por el reportaje propalado por un medio televisivo de ámbito nacional, el cual muestra igualmente el estado calamitoso en que se encuentra la vía, comprobándose in situ, cómo es que se trabajó esta obra en el año 2008, principalmente en lo que concierne a la conformación de la estructuras básicas y la carpeta asfáltica, las cuales como se muestran en las tomas fotográficas, estas han sido realizadas sin cumplir las normas técnicas, principalmente en lo que concierne al proceso de compactación de la base y sub, el cual se habría realizado con materiales de baja calidad y en cantidades menores y asimismo la deficiente calidad y el espesor de la carpeta asfáltica, condicionantes que han motivado para que en el corto plazo, esta obra haya sufrido serias averías en su conformación. ¿ARGUMENTO TÉCNICO? Wagner Gómez Del Castillo, se presentó ante los periodistas de nuestro Semanario como ingeniero residente de la obra, la cual según señaló, se inició el 4 de febrero del presente año y los trabajos finalizarán al culminar el presente mes. “El trabajo consiste en arreglar las partes dañadas que han sido malogradas por el peso de los medios de transporte pesado. Como usted puede apreciar hemos sacado toda la estructura del pavimento que se ha hundido. Lo que pasa es que acá solo ha tenido 40 centímetros de afirmado y sobre eso han puesto el asfalto. Nosotros estamos poniendo 40 centímetros de over (material de construcción), lo que debieron hacer antes. Cada 20 centímetros estamos compactando con rodillo, luego viene una capa de 15 centímetros de hormigón, luego otra capa de 25 centímetros de afirmado. Total son 80 centímetros y 5 de asfalto”, explicó el profesional, lo que deja en claro que realmente la primera vez que esta misma gestión desarrolló el trabajo, este fue deficiente. Es decir, un profesional contratado por la actual gestión reconoce que la anterior obra hecha en el mismo lugar fue defectuosa. Para Gómez Del Castillo, la pista se dañó en menos de tres años de construida porque por esa zona pasan vehículos de carga pesada, reconociendo que el municipio no ha colocado ningún letrero que indique a los conductores, que por esta zona no pueden pasar estos vehículos. Lo más grave del caso, es que mientras desarrollábamos la entrevista se pudo visualizar que un volquete descargaba material de construcción, el cual recién se está licitando. “La que nos provee material es la señora Nelly Aurich con su propio volquete de 17 metros cúbicos. No sé si se ha licitado este material. A mí solo me llaman para decirme que lo reciba, está llegando desde el viernes 7 de marzo. A la fecha han traído el 40% de los 1400 metros cúbicos de over que se van a utilizar. ANTECEDENTE Debemos resaltar, que el día 11 de marzo del 2014, la MPCH, a través del Comité Especial, ha convocado en el portal del Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado-SEACE, el proceso de selección denominado ‘Adjudicación Directa Selectiva Nº 06-2014-MPCH/CE’, cuyo objeto consiste en adquirir 917 m3 de material afirmado, 1491 m3 de piedra over de 6” y 705 de hormigón, para lo cual se ha fijado como fecha para el otorgamiento de la Buena Pro el día 26 de Marzo del año en curso, En este estado corresponde preguntarse, si la Buena Pro será adjudicada en la fecha prevista, como es que la proveedora Aurich, ya viene colocando en la obra más de 600 m3 de material over, En este sentido podríamos colegir que la MPCH, ya tendría al postor ganador, que en este caso tendría que ser la proveedora que ya viene abasteciendo parte del material requerido, condición irregular, que en todo caso debería conllevar a que este proceso se suspenda, hasta que se esclarezcan los hechos en las instancias correspondientes.

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